Die Kultur des Zusammenlebens unter Schwaben

Ps: des muss er von mein Bruder ham...

Irgendwas mit Bier ist gut. Des war aber net die Frage. Keiner sagt, dass n Handwerker beim Nägel rein klopfen nicht ein Bier leeren sollte. Oder nen Staubsaugerbeutel.

halensee hat geschrieben:I hau au öfters Nägel nei. Große. Ohne Hammer. Vor allem nach ein paar Bier. Aber net am Vaddrtag.

Das hört sich nach schwäbischer Kneipen- und Stammtischkultur an.

Goofy hat geschrieben:Freitag muss ich woanders arbeiten.

@Nice
Das ist gut. Ich zieh mir vor der Hausarbeit meistens au eine rein. Wegen den Glückshormonen. Und der Motivation.

Ist der Pfingstmontag eigentlich auch heilig (genug, um besser keine kleinen Nägel in die Wand zu klopfen)

hängt von Dir und Deiner Scheißwand ab.
Pro Nagel 2 Schläge in der Gesamtzeit von 30 Sekunden um 11.39 Uhr, könnten Dir verziehen werden.

Im Garten rief ne Frau von irgendwo
"Sonntagsruhe einhalten"

Wie viele Nägel hast geschafft?

Am Pfingstmontag kann die Frau sich ja gar nicht auf Sonntagsruhe berufen. Dann muss sie kurz überlegen, was sie rufen soll. Da gewinne ich Zeit.

Ca 40 Drahtstifte.
Leitern sind teurer als Nägel und Dachlatten.

Im Nachhinein dachte ich schon, dass es keine gute Idee ist, in nem Tal mit der Akustik eines Amphitheaters Sonntags rumzukloppen.
Hab halt dringend ne Leiter gebraucht

Ha
Du bringst mich auf Ideen!


Ich steh morgen einfach ganz früh auf und mach das. So lange die Nachbarn noch schlafen.



Was der Nachbar nicht weiß
macht ihn nicht heiß
und die Nachbarin nicht stört
was sie nicht hört

Halbjahresbilanz : Im Ländle ist die Zahl der Verkehrsunfälle zurückgegangen! Auch die Zahl der Schwerverletzten! Toll! Oder?

Nicht ganz. Die Zahl der Toten ist nämlich um 18 Prozent gestiegen. Guckste genauer auf die Daten, stellste fest: Es liegt nicht nur am schieren Anstieg neuer Mobilitätsformen. Vieles ist auch eine Frage des Nutzungsalters:

Die Zahl der getöteten Pedelec-Fahrerinnen und -Fahrer hat sich mehr als verdoppelt – von 9 auf 22, davon 16 im Seniorenalter. Bei E-Scootern steigen die Unfallzahlen um +44,3 Prozent und vier Todesopfer im ersten Halbjahr 2025. Die meisten Fahrer waren zwischen 14 und 24 Jahre alt.

Egal wie, der Mensch will einfach sterm, verblüffend.

Bei manchen Senioren kann man froh sein, wenn sie sich mit dem Pedelec selbst gefährden,
statt mit dem Auto andere .

Alarmierend finde ich den Anstieg nicht.
Mehr Nutzer, mehr Tote

Wenn eine Helmpflicht für Räder Radfahrende kommt, verschenke ich mein Rad. Statistik hin oder her.

Bin ich auch zu 100% dagegen.
Jetzt kommen wieder welche mit den Kosten für die Allgemeinheit... Tote kosten nix

Wenn die Helmpflicht kommt, dann für die Radfahrer, nicht für die Räder.

Also ich finde es nachvollziehbar Fremdgefährdung möglichst einzuschränken,
aber Eigengefährdung läuft bei mir unter
"das geht den Staat nix an"

Heute waren ja solche Statistiken scheinbar überall Thema. Auf HRInfo kams mit den Motorunterstützten Rädern. Man hat deutlich rausgehört, dass es eine Fürsprache einer Helmpflicht war.

Ja, ne kleine, hoffentlich folgenlose Offensive

Wie kann jemand sich anmaßen, dies für andere zu fordern?
Soll jeder Helm tragen, der dies möchte und gut

Juhuu, freue mich über weitere schöne Retroargumente aus den 70ern

Hm
Kiffen und rauchen muss dann auch verboten werden und trinken und ohne Helm als Fußgänger und ohne Integralhelm im Auto geht gar nicht . Eine Rettungstreppe für jede Wohnung muss auch her und eine halbjährliche Schulung contra Unfälle im Haushalt

Würde alles was bringen!

Ich bin doch seit gestern Student, und der einzige Raucher in meinem Kurs (8 Mann). Die Raucher sterben also eh langsam aus.
Alterszusammensetzung, ich ü50, der Rest 20-25.

Wenn Unfälle ohne Helm dazu führen, dass die Solidargemeinschaft der Versicherten mit Kosten (deutlich oberhalb der Unerheblichkeitsschwelle) belastet wird, hat der Staat selbstverständlich das Recht, eine Helmpflicht anzuordnen. Mit "Freiheit" hätte das nichtmal im Lindnerschen Sinne etwas zu tun. Ich kann mich noch gut an die Diskussion bei der Einführung der Helmpflicht für Motorradfahrer und der Gurtpflicht entsinnen. Die Argumente der Gegner waren damals falsch und sind im Laufe der Jahre nicht besser geworden.