Irgendwie scheint nicht jedes Roboter Auto am Ende den Ausgang gefunden zu haben 


RedBlues hat geschrieben:Irgendwie scheint nicht jedes Roboter Auto am Ende den Ausgang gefunden zu haben

Plan B hat geschrieben:Ich find's irrer. Warum? Weil hier detailliert gezeigt, wie aus ganz kleinen Regeln an Pixeln etwas unglaublich Grosses entsteht, was sich im Kleinen widerspigelt. Das von Dir verlinkte Video finde ich supergut, aber mir fehlt da im Video selbst etwas zum Hintergrund. Auch hier entsteht das Grosse selbstbezüglich aus dem kleinen, aber das Kleine wird nicht gezeigt, der Weg von A nach B fehlt. Mathematisch ist beides höchst spannend.
Graphisch gibt das Video von Dir mehr her, keine Frage. Aber als Schwarz-Weiss-Pixel aufkamen, die sich bewegten und programmierbar waren, da war ich Teenager.
Kontrolliere Deinen Wochenbericht:
Du hast Dein Telefon 5 Minuten weniger benutzt als letzte Woche.

schwaebi hat geschrieben:Hm. Aber auch die Dinger brauchen doch Batterien.
Local Zero hat geschrieben:Die Batteriebranche könnte sich in der Zukunft als eine Schlüsselindustrie für Deutschland erweisen. Doch nun droht ein Rückschlag, so Möller:
Ich denke, wir werden nicht mehr wettbewerbsfähig sein, weil das eine Vollbremsung ist.
Kai-Christian Möller, Batterie-Allianz Fraunhofer Institute
Was er mit "Vollbremsung" meint: Ab dem kommenden Jahr werden keine neuen Batterieforschungsprojekte mehr durch das Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) gefördert. Das bestätigte das FDP-geführte Ministerium in dieser Woche gegenüber einigen Medien wie auch ZDFheute. Über 150 Millionen Euro flossen jährlich in den Aufbau von Forschungskapazitäten an Universitäten und Instituten. Doch ohne Finanzierung wird es zunehmend schwierig, diese bestehenden Strukturen in der so wichtigen Grundlagenforschung zu halten.
https://www.zdf.de/nachrichten/wirtscha ... g-100.html
Egal, dafür ballert man jetzt 100 Mio in die Förderung von Flugtaxis.
https://www.spiegel.de/wirtschaft/unter ... 83bbc4262d
RedBlues hat geschrieben:Forschung an öffentlichen Einrichtungen, weiß nicht in wie weit die Industrie zum Beispiel Universitäten finanziell unterstützen darf.
